冷水器概述：
LS型冷水器又稱為列管式冷水器或油水冷卻器主要用于汽輪發電機的循環冷卻。流經發電機的水通過冷水器散熱管外壁并與散熱管內壁的冷卻水產生熱量交換，且連續循環。該冷水器采用不銹鋼管式散熱結構，較普通板式結構具有使用-長、檢修方便-腐蝕等特-。
冷水器結構：
為了提-冷水器的使用-，其散熱管（冷卻管）均采用不銹鋼管（換熱管常用304、316L的不銹鋼管）以避免發生散熱管在使用過程中意外脹裂。冷水器上的水室密封采用橡膠與鐵板的雙層彈性補償密封，密封可靠。不銹鋼散熱管與兩端管板采用氬氣保護焊接而不采用傳統的脹接結構，以防-。
不銹鋼管焊接鋼管介紹：
冷水器（油水冷卻器）換管焊接鋼管（又稱有縫管和焊接管）主要用于火力發電、化工、鋼鐵等行業的輔助機械上如：凝汽器換管及加熱器換管，列管式冷油器換管，油水冷卻器換管，管式冷油器換管，樂列管式冷卻器換管，汽輪機冷油器換管，船用冷油器換管，冷水器-換304/316l不銹鋼管，冷凝器-換304/316l不銹鋼管，熱交換器-換304/316l不銹鋼管，換熱器-換304/316l不銹鋼管，軸封加熱器-換304/316l不銹鋼管，汽封加熱器-換304/316l不銹鋼管，低壓加熱器-換304/316l不銹鋼管，空氣預熱器換管，空氣冷卻器換管，空冷器換管，余熱回收裝置換管，容積式換熱器換管，收能器換管及涉及到列管形式管束換管等。冷油器換管冷油器換不銹鋼管換熱管規格：直徑Ф12～Ф32mm，壁厚0.6～3.0mm，管材壁厚的偏差值±0.05mm，長度分-尺和不-尺兩種。常用的材質不銹鋼管型號有：304、304L、316、316L、317、317L。
冷水器換管列管式冷水器器換不銹鋼管的工藝要求：
1、新不銹鋼管的準備：將檢查合格后的不銹鋼管，按冷油器的尺寸下料，不銹鋼管要比管板長出4～5毫米，不銹鋼管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50毫米處進行回火處理。
2、剔除舊不銹鋼管：選用專用半圓三角鏨子剔除，剔時注意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈，用細砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。
3、穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準備好后，可以穿新不銹鋼管，注意不宜用力過猛、蹩勁，對準自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應相等，管板孔直徑比管徑略-，約0.5毫米，不宜過-或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時力量速度不宜過-或過小，脹管長度應為管板厚度的2/3，不可-于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。
4、換不銹鋼管時要-半-半的換，拆-半換好再拆另-半。
5、換管過后的焊接接頭需要進行--或者無損-。
6、油水冷卻器換管換芯改造，基本都是整臺冷油器設備拆除貨運到我們公司進行-換管束。這樣比現場換管經濟實----勢換管換芯速度快。冷水器的換管速度慢在管材的生產時間，因為都是量身訂做，管材好了，換管組裝速度也及3-5天時間就可以完成了！
突出優勢
冷水器安裝運行維護：
1、正確放置冷水器，-進水、出水管道相對聯接位置準確。
2、進出水管道法蘭和安裝底腳螺栓應現場配裝。
3、所有管道法蘭和閥門密封處，密封嚴密無-。
4、冷水器投運前，應對管路進行清洗，防止泥沙渣物堵塞散熱管。
5、冷水器投運前，應操作排氣閥排盡其殼體內的氣體。
6、在嚴寒季節停運冷水器時，應將冷水器中的冷卻水排盡，以免設備凍裂。
冷水器換管油水冷卻器換不銹鋼管結構特-：
1、傳熱性能-異,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不銹鋼管材料,提-換熱性能,在相同的換熱面積下,304/316L不銹鋼換熱管約為銅管的1.2~1.30倍.
2、抗蝕性能強，--蝕、氨蝕和-般腐蝕，304/316L不銹鋼換熱管使用-可達10年以上。
3、由于不銹鋼材料為TP304、TP316L等-性能不銹合金鋼，表面具有很-的強度，管子內壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，因此具有很強的--溫蒸汽的沖蝕性能。
4、管子的剛性明顯提-，抗振性能好。
5、強化換熱管，提-了抗結垢性能。
6、裝不銹鋼換熱管工藝性能好，采用傳統的脹管工藝，外徑的公差與鋼管-致，不需要改變管板孔的加工公差，利于直接選用，特別方便老機組銅管換不銹鋼管
7、經濟性好，在同等換熱面積下，成本目前約為銅管的60%左右，可直接進行不銹鋼換熱管換管。
8、不銹鋼換熱管由-精度自動化制管設備，通過自身蝕溶焊接，翻卷成形，在無任何金屬填充物下，充入氣體保護（管子內外側）焊接而成，焊接方式為TIG工藝，并作在線固溶渦流探傷。
9、為了消除管子的應力，在保護氣體中，以1040℃-溫進行熱處理，也可根據需要進行時效振動處理。
10、所有鋼管逐支進行水壓氣密檢驗，氣壓試驗至10Mpa以內，10秒鐘無降壓。
11、成品管出廠前逐支進行無損渦流探傷-，頻率為10-30千赫。
12，管外徑偏差-般為±0.10mm，壁厚偏差±10%，長度偏差±5mm。
13、所有管子全長用通規檢查。
14、原材料進廠和成品管發貨前都是通過-并出具-報告。
冷水器換管冷水器換不銹鋼管具有以下--：
1.不銹鋼管換熱管傳熱性能好，由于不銹鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材，提-了整體換熱性能，在相同的換熱面積下，總體的傳熱系數比銅管提-2.124-8.408％。
2.由于管材采用美-標準AISl304、316l等-質不銹合金鋼，使其具有較-的硬度，不銹鋼管子的鋼度也明顯提-。因此，具有很強的--溫蒸汽的沖擊性能及抗振性能。
3.由于不銹鋼管子內壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，既強化換熱，又提-了抗結垢性能。
4.冷水器換管油水冷卻器換不銹鋼管換熱管工藝性能好，采用傳統的脹管工藝，不銹鋼管外徑公差與銅管-致，不需改變管板孔的加工公差，利于現場直接選用，特別方便老機組冷油器換管。
5.304/316l不銹鋼管換熱管經濟實-，在同等換熱面積下，不銹鋼管的成本約為銅管成本的80％左右，并可直接進行-換管束改造。
6.為了消除換熱管焊接應力，在保護氣體中以1050℃-溫進行熱處理。
7.所有管均采用壓差法進行-檢查，氣壓試驗至1.0Mpa，5分鐘無壓降。
工作原理
冷水器作用：
該設備是加熱、冷卻-域中-新型的設備之-，具有結構緊湊、占地面積小、傳熱效率-。冷水器主要用于雙水內冷發電機組中，實現對發電機轉子和空氣冷卻水的冷卻。該冷水器采用不銹鋼散熱結構。具有承壓性能好、換熱面積-、熱阻水、使用-長、維修方便等--。為-進入發電機的內冷卻水-度潔凈，因而冷水器的殼體、管板、排流板等均采用不銹鋼制作。換熱管常用304、316L的不銹鋼管；T2、HSn70-1、HSn70-1B銅管。
冷水器的形式：
根據安裝形式分為立式冷水器和臥式冷水器兩種。
總結-內外設計、運行經驗，與黃銅管相比，冷水器換管不銹鋼管換熱管焊接有如下-勢：
1、不銹鋼換熱管比銅管--腐蝕，抗振性和-磨性能好，使用-是銅管的三倍；
2、不銹鋼管不易沾污，不易結垢，-可達10年～20年；
3、雖然不銹鋼換熱管的導熱性能比銅差，但管壁熱阻只占總熱阻的3%～5%。由于管內水速提-、清潔系數加-、壁厚減小，從而使得不銹鋼的傳熱性能-于銅合金；
4、-內薄壁焊接列管式冷水器換管制造技術、供貨的品種規格、性能指標和檢驗手段、規模等都達到了-際水平；
5、不銹鋼管的熱傳導系數比銅管低，但通過減小壁厚使熱傳導系數的差值縮小，由于內壁比銅管-光滑，對流換熱系數比銅管-，管外壁比銅管光滑，凝結放熱系數比銅管-，根據多臺機組的測試和計算，壁厚為0.7mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數-2.124%左右；
6、隨著運行時間的增長，不銹鋼管總體傳熱系數下降很緩慢，而銅管的總體傳熱系數下降速度比不銹鋼管-得多。從長遠考慮，使用整體上提-機組的經濟性顯而易見，同時也提-了機組的安全性。
技術參數
冷水器技術參數：
1，允許水壓：0.6Mpa
2，工作壓力：0.5 Mpa
3，進水溫度：33℃
4，出水溫度:≤30℃
5，耗水量:20-150m³/h
6，換熱面積:5-80m²
7，冷卻管直徑:φ14~φ18
8，冷卻管材料:換熱管常用304、316L的不銹鋼管；T2、HSn70-1、HSn70-1B銅管。
冷水器訂貨須知：
1）、汽輪機組型號
2）、冷卻水量
3）、油水冷卻器換熱面積
4）、冷水器型號
5）、管材及外殼體，隔板，管板材質：殼體，碳鋼，不銹鋼。管材：不銹鋼管，銅管，鈦管等。
6）、列管式冷水器換管的數量幾臺
7）、油水冷卻器換管需要提供所使用水質的氯離子含量。
以下304不銹鋼管/316L不銹鋼管換熱管規格技術參數僅供參考，詳細參數電話咨詢我們！以實際管束為準，可按客戶要求設計相應管束！
